CONSTRUCCIÓN DE UNA MAQUETA. COLOCACIÓN DE LA VIA Y ELEMENTOS ASOCIADOS, DESVÍOS.

La correcta disposición de las vías en nuestra maqueta para ferrocarriles va absolutamente ligada a la perfecta implantación de los elementos de que consta esta como son semáforos o señalización al respecto y desvíos o cambios de agujas en general. Colocar correctamente estos dispositivos y por supuesto motorizarlos adecuadamente es vital, el esmero que pongamos, así como, el conocimiento de los mismos nos dará el éxito, de ello dependerá una circulación de nuestros trenes y locomotoras a escala adecuada y realista.

Voy a colocar los motores a los desvíos los cuales, en este caso, son del mismo fabricante que las vias. Dichas motorizaciones van a ir debajo del tablero, estas tienen un dispositivo, podemos llamarlo pelo, el cual una vez dispuesto moverá los espadines del correspondiente cambio, para ello debemos preparar un agujero debajo del desvío este deberá atravesar plataforma y tablero y tener la suficiente holgura para una vez colocado el motor desplazar correctamente las agujas.

Motores utilizados para este cometido, en la imagen superior observamos el dispositivo (pelo) que accionara los espadines a través del agujero que hemos preparado, en la imagen inferior el motor colocado, el otro agujero se ha dispuesto para polarizar el cambio.

El motor ya esta colocado, observamos detalle del dispositivo (pelo) que accionará los espadines antes de ser cortado a ras y permita así el correcto paso de trenes. En la imagen inferior varios motores ya colocados a la espera de su cableado al decoder para su funcionamiento digital.

Colocado algún motor como anteriormente habíamos visto y por supuesto antes de seguir avanzando, será muy recomendable realizar las oportunas pruebas para comprobar el perfecto accionamiento de los espadines. En este caso dichas comprobaciones las realizamos en digital con el correspondiente decoder que de momento colocamos provisionalmente.

En los casos que se juntan varios desvíos en un mismo bloque, aquí observamos tres, será bueno extraer la pieza entera (observar imágenes) y realizar sobre ella cómodamente el cableado y conexiones correspondientes a la electrificación, motorización de estos desvíos. Observamos que con un solo decoder colocado junto a los motores en la misma pieza de madera extraída, será suficiente para digitalizar y por lo tanto accionar los tres desvíos, posteriormente y como antes comentaba realizaremos las oportunas pruebas. 

En estas zonas, en las que se encuentran dispositivos y que por su ubicación en la maqueta son de difícil acceso deberemos prever registros por los que nos sea mas fácil acceder a las conexiones y poder así solucionar posibles incidencias. Observar detalle.

Como es obvio importante sera también, necesario, para una correcta y precisa circulación de trenes, así como, realista y atractiva realizar donde corresponda las correspondientes labores para aislar y polarizar los desvíos motorizados para su lógica influencia sobre el circuito implantado. Observar fotografías adjuntas, polarización del corazón del cambio de agujas cable blanco (P) del motor a la pletina del desvío; deberemos aislar los tramos de influencia A, B, C, D, E, Y F.

Realizadas la operaciones anteriores, pruebas, accesibilidad…, podremos instalar el decoder ya en su ubicación definitiva, comprobamos.

Una oportunidad única de aprender, así como, ampliar conocimientos de forma profunda y paso a paso en la construcción de una maqueta ferroviaria, pinche aquí y obtendrá toda la información que necesite, sin compromiso.

Alfonso Jaraiz

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