TALLER DE MODELISMO. TÚNELES OSCUROS, REALIZACION Y ADAPTACIÓN. 2ª PARTE

La construcción de un túnel, es todo un reto, planificar será importante, ser fieles al original significa fijarse, entender el modelo real. Esta claro que debemos concebir la colocación de un túnel en lugares que no den lugar a dudas en cuanto a la ubicación del mismo; como es lógico que no se vea el tramo que lo atraviesa; muy positivo es también que el túnel sea algo mas largo que los trenes que lo van a atravesar; realicemos pocos túneles en nuestras maquetas, es decir, que el numero de bocas por supuesto sea limitado, simplemente las necesarias, ni mas ni menos y desde luego importante serán tambien los registros poder acceder al interior del túnel sera fundamental para corregir o solucionar posibles incidencias en su interior. Por lo tanto, planifiquemos, seamos metódicos y fijémonos en el modelo real.

Se va a continuar en este caso con la escayola, también podríamos utilizar el yeso u otros tipos de masillas o pastas. Para este proceso, como también en el anterior, protegeremos las vías. Esta escayola ahora la vamos a aplicar en capas bastante mas gruesas y consistentes que en la vez anterior, es decir, cubriremos esa primera aplicación con la misma escayola pero mas densa, mas espesa, realmente estaremos dando forma por medio de ese engrudo.


Al realizar estas operaciones en maquetas modulares podemos proteger los extremos de dichos módulos para que esta aplicación nos quede a ras de los bordes de la estructura a tratar y así no nos estorben posibles rebabas o salientes de esta aplicación al unir un modulo con otro.

Realizadas estas operaciones, por medio de las cuales, hemos dado forma a nuestro paisaje o entorno de la maqueta, estará esta preparada para los primeros detalles como son el tallado o cincelado de la roca y la pintura en un primer termino ya para empezar a resaltar el relieve y conseguir una primera visión o base de luces y sombras.

Como decía antes, hay que realzar ahora las marcas realizadas, vamos a darles relieve, profundidad, las primeras luces y sombras, para ello podemos aplicar a la superficie tratada pintura en spray de color negro mate. Para esta operación deberemos tener a nuestro alcance un recipiente con agua y una esponja (normal, de las de baño) en su interior, la cual empapada nos servirá para quitar el exceso de pintura depositada en las capas superficiales del conjunto y dejar la pintura incrustada en grietas, hendiduras, etc…, los resultados hablaran por si solos.

Terminada la aplicación anterior y comprobados los resultados, podemos dar color al plano horizontal de nuestro modulo, para ello una pintura de base acrílica nos servirá.

Vamos a aplicar ahora pintura a pincel seco, esto nos ayudará a dar fuerza a las luces, resaltamos relieves. Se dan estas capas muy superficialmente, muy poca pintura en el pincel y tonos claros, dos o tres tonos ocres y grises claros, podemos finalizar con un crema e incluso blanco, repito muy poca pintura en el pincel.

Podemos ir comprobando como nos va quedando el conjunto tratado, como es obvio podemos aplicar alguna capa mas, por ejemplo alguna tonalidad gris para terminar con un blanco, etc… Desde luego es una técnica de pintura muy útil y relativamente sencilla para determinadas superficies con la que conseguiremos acabados o bases de color extremadamente realistas y muy bonitas, pero repito es una técnica de las muchas que se pueden aplicar.

Conseguidos unos matices interesantes con la pintura, en este caso se ha utilizado pincel seco, ahora podemos realizar unos acabados con pinturas diluidas, por ejemplo unas acuarelas irán estupendamente, con ellas podremos dar matices como incrementar sombras, variar tonos, es decir, la naturaleza no es monótona y sobre ese argumento deberemos crear.

Una vez superada la fase “pictórica” vamos integrando nuestro túnel en el resto de la estructura, es decir, el entorno, para ello seria interesante texturizar los planos horizontales que sustentan el bloque (conjunto del túnel), esta textura que puede ser a base de gravas, sedimentos, cola… nos facilitará la visión general y nos ayudara en esta labor dejando el conjunto perfectamente preparado para labores posteriores.

El túnel ya acabado y encarada su integración en el resto del diorama, a falta de los detalles propios de la decoración, es muy importante que la pieza trabajada forme un mismo bloque compacto y perfectamente asentado sobre nuestra maqueta en este caso un módulo normalizado.

Módulo completamente acabado y listo para su uso y disfrute, obsérvese el conjunto ya decorado en el que las distintas partes de que consta forman un todo, una sola pieza un ambiente natural y proporcionado, normal y real.

Una oportunidad única de aprender, así como, ampliar conocimientos de forma profunda y paso a paso en la construcción de una maqueta ferroviaria, pinche aquí y obtendrá toda la información que necesite, sin compromiso.
Posted in

Alfonso Jaraiz

Deja un comentario





Clic aquí para conectar con nuestros departamentos

Habla con nosotros